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杏耀娱乐:南京地铁车站交通标志系统分析

作者: 发布日期: 2019-03-23 12:35

关键词:地铁;交通标志;设计理念;功能

在当今的三维城市交通中,高效,快速,低成本的地铁已成为城市交通的重要载体。地铁站中的识别系统的设置更有效。有效规范的公共交通引导系统是交通引导的灵魂。因此,地铁站交通识别引导系统的设计和安装不容小觑。

城市轨道交通方向标志涵盖范围广泛。世界上没有明确统一的国际标准。不同的国家,地区和城市有不同的文化特征,生活习惯,乘客心理和传统禁忌。例如,伦敦,巴黎,东京,香港和其他城市的地铁设计是不同的。但是,每个人都使用一些国际公认的指南,例如标志颜色:红色禁止,蓝色表示命令,绿色表示安全等[1]。

从我国部分城市地铁车站标识系统的总体情况来看,还存在广泛的导航标志,不科学的设计,可持续性差,缺乏统一规划。为此,中国的一些城市,如北京和上海,先后投入资金改善或重置现有的指导标志。以南京地铁为例,研究了地铁站的交通标志系统,以建立中国的轨道交通。

1交通标志系统的设计理念

交通标志是一种招牌,由图形,文字,特定颜色和几何形状组成,用于传达交通管理措施,如警告,禁令,指示和道路使用者的指示。最重要的地下公共空间识别系统是交通指示标志。心脏告诉我们,判断它在环境中的地位是人性之一。人们在容易识别的环境中感到宽慰。当人们无法根据环境提供的信息确定方向时,他们会感到不安。在一个封闭的地下空间,人们很容易迷失在一个大型地下建筑物中,交通标志可以为人们提供地下建筑的整体情况,明确界定他们在建筑物中的位置,并为人们指明方向。帮助人们找到通往目的地的正确路线,也让人们了解地下建筑的整体组织原则。

在设计交通标志时,必须首先考虑标志的可见性,以确保驾驶员或行人能够轻松检测到标志,并在恶劣的视觉环境条件下快速阅读,以确保交通安全。这是交通标志。设计的目的。因此,交通标志的设计应遵循以下设计理念。:

1)确保交通标志的显眼性和独特性。标记系统必须在视觉上显眼,并且重标记可能对人类视觉产生强烈影响。另一个引人注目的方面是徽标上的字符,符号等足够大,以便人们可以从一定距离看到和阅读它们。但是,应该指出的是,不可能只强调一个“大”,而忽略了徽标本身的大小与空间的空间尺度之间的协调,因为徽标还具有美化和修饰的功能。地下空间环境。此外,必须将引导标识与其他类型的标记区分开来,例如广告,通知,商业标志和其他识别标志,以避免混淆和确定方位方向[2]。2)设计规范和国际。识别系统的规范设计是指用于表达识别信息方向的媒体,如文字,语言,符号等,必须采用国家规范,标准和国际上使用的符号,以便人们能够轻松理解接受对于相同类型的地下空间设施,引导方向标志的设计风格也应保持一致,形成更稳定,更一致的系统。

3)内容准确,简单,方便。内容的准确性意味着引导方向的标识上的内容应该使用特定的术语和正确的内容,并且所引用的内容尽可能唯一以避免误解。简单意味着方向标志上的文字必须简洁明了,尽可能删除可有可无的文字,使其易于阅读;便利意味着人们可以在正常流动条件下轻松阅读和理解徽标的内容。它不会停下来停下来看它,而是会造成不必要的人流阻塞。

4)以人为本,改善交通薄弱的方向指标。方向引起的弱交通标志是一种特殊类型的标识,它使用专门的材料和特定的符号设置和设计标记。弱小交通员的完美方向指标不仅为其安全便捷的运动提供了保障,也是城市精神文明的具体体现。

5)徽标的位置是一致和系统的。识别系统应设置在可以预测和容易看到的位置,以及人们需要做出方向决定的位置,例如入口,交叉路口,楼梯等,并且位置应该是统一的,以便于查找。它应该连续设置,以便它成为一个序列。人们不需要搜索整个空间,只需要查看固定区域的一部分来找到方向标记,并且没有可见的盲点。

6)考虑处理特殊情况。一般的出口标志可以放置在出口上方,但是如果考虑到事故,例如火灾,烟雾朝向天花板收集并且出口上方的标志可能被阻挡,则在主要疏散线出口附近的较低位置是必须的。在该位置,设置退出ID。建立交通标志系统的效果是,在建立识别系统后,:可以“主动”指导人群的合理流量,而不是“被动地”等待人们查找和发现。

南京地铁交通标志系统二维设计

地铁站必须为乘客提供清晰,易于理解,正确的指导系统和使用指南。 “功能第一”是地铁交通导向标识设计的第一要素,它快速传达信息,定位清晰准确,使操作者准确,快速的判断是其主要功能。南京地铁目前正在地铁1号线运营,地铁1号线和2号线正在建设中。通过对地铁站交通标志的调查和国内外研究现状,指出了南京地铁站的交通标志系统。整个项目的引入是合理的,该项目的实施反映了人文主义的萌芽形式。南京地铁1号线导航标志系统具有以下特点。2.1交通标志的规范性和国际化

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南京地铁交通标识的设计,如文字,语言,符号等,采用国家规范,标准和国际使用的符号,使人们易于理解和接受。例如,图1的指南出境招牌和图2的禁用标志:都使用这两种语言,这也是南京文明,开放和国际化程度的具体体现。

2.2以人为本,最大限度地提高乘客的便利性

在每个地铁的出口处,都有巨大的阿拉伯数字输出数字(见图3)和“地铁线地图”标志(见图4),显示出口相关的路线图。 2禁止标志道路名称和地面重型建筑物。除了公共交换信息,乘客还可以检索当前的地铁位置和地面上的综合信息。这些措施可有效缩短乘客离开大门后的车站滞留时间,确保人员有序,快速疏散。此外,还建立了残疾人专用电梯和盲道,改善了交通不畅的方向指示。

2.3系统,连续,一致

南京地铁导航标识系统的设计和设置风格一致,其材质,形式,规格和颜色相对均匀,形成了一个相对稳定,连贯的系统,可以有效地控制人的连续运动。从地铁站外的主要人行道,醒目的行人标志(见图5),到车站售票,查询,票价,进站点,方向,地铁地图,火车上清晰明确的标志,以及平台车厢中的先进LED屏幕(见图6)和等离子视频系统显示列车的到达时间等,都表明南京地铁导航标识系统非常系统。每位乘客只能在使用过程中注意悬挂在头部前方的引导标志,才能完成旅行。

2.4标牌信息简单明了

引导标志系统的主要功能是引导乘客安全,平稳,快速地完成整个车站的行程。过多,复杂的信息或其他不相关的信息设置很容易误导乘客,给用户带来不便甚至造成混乱。南京地铁引导标识系统使用简单明了的名称和数字以及线性指示系统(见图7)统一使用地铁线路的颜色。所有工作站都使用标准图像,文本和颜色,每种类型的徽标都使用统一的图形。布局结合地下空间的环境特征,乘客的心理和视觉设计,满足了乘客疏散的主要功能要求。杏耀娱乐:

如图7所示,线性指示标志标有箭头和下一站名,适合地铁线性空间的特征,准确地指示和识别空间的特征和特征,使人清楚并遵守决定的方向。 。

2.5招牌的图形设计和设计美观,新颖,内容丰富。

南京地铁的指路标志系统设计,平面设计和造型设计充分体现了人体工程学,环境行为,思想,色彩,美学等多学科应用,并考虑了地铁多线路运营,维护和大修的诸多方面。 。南京地铁引导标志系统的监控指令可通过串口接口或脉冲硬线信号实现,实现与出入口和自动扶梯的联锁功能。在操作中,控制器可以控制个人或组模式,方便快捷。在紧急情况下,可以通过单个计算机命令控制紧急识别和相关的机电设备,这极大地提高了操作效率。3关于完善南京地铁车站交通标志系统的思考

精心设计和精心设计的标记和引导系统可以提供丰富的信息,减少重复的乘客查询,并为乘客带来便利。为了提高轨道交通运营的效率和服务水平,并帮助南京地铁2号线正在建设中,笔者认为南京地铁站的交通诱导系统可以从以下几个方面进行改进。:

1)入口和出口的布局合理。地铁站所有者通过人口与外界进行通信,人口的设置对于乘客的正常疏散和事故情况下的紧急疏散起着重要作用,但是出入口过多的安排使得乘客难以定位和定位,因此正常功能得到满足。根据需求,应简化入口和出口的数量。

2)注意导卡的合理颜色。在世界上许多城市的地铁引导系统调查中,发现大多数颜色设计采用对比度,易于观察且易于记忆的颜色匹配,并且引导卡颜色的设置具有系统连续性和差异。

3)正确设置和应用累进导向卡。随着南京地铁交通的形成,将有越来越多的中转站在同一站点多条线路相遇。因此,需要设置逐步指导的引导标志,以通过逐步指导实现入站,出站和转机乘客的逐步分流。

4)地铁站与车站外引导系统之间的合理连接。南京地铁站外的主要形式是独立设置。由于标志本身的小尺寸以及周围环境和移动物体的阻碍,地铁站的位置不能很好地指示;出站后乘客失踪了。信息板交换指南。建议在地铁站的每个入口处,特别是中转站添加引人注目的标牌,以显示车站和周围的公交线路等相关信息,并合理引导行人流量。

4。结论

良好的公共导向系统可以提高城市的等级和水平。它起着实用的作用,在城市景观中成为一种美丽的点缀。随着南京地铁交通网络的形成和铁路客运量的大幅增加,人们对车站交通标志系统提出了更高的要求。我市的建设者和设计者应加强交通标志制导系统设计规范的研究和设计实践,努力提高轨道交通制导系统的功能性和人性化,以适应网络的方向。未来的网络化。提高整体轨道交通运营的效率和服务水平。


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